EN500 als Schrotti, genial gemacht!

Wieder im Netz einen abgedrehten Umbau einer EN500 gefunden, Rosti läßt grüssen. Aber dennoch absolut cool gemacht, vorallem der Rosteffekt und mir persönlich gefällt die aufwendige Gravur bzw. Ätzung vom Motor sehr gut, dies wurde eine zeitlang auch viel bei alten Harley´s gemacht. Soll verkauft werden für den stolzen Preis von 4900,- €uronen, mit Sicherheit deutlich überzogen.

Wie bettet man seinen Hintern?

Oh man es dauert schon, bis man seinen Hintern richtig in Wohlfühlstimmung bringt. Ich habe ja inzwischen den Vergleich zwischen der original LTD450 Sitzbank, meinem Eigenumbau – aus einer Harley-Mustang-Bank und der Grundplatte der LTD450 eine gemütliche Doppelbank gemacht – , aber auch einem Einzelsitz im Policestyle (als Einzelsitz sehr gut). Jetzt kommt noch für Projekt LTD450-Zwo ein echter Bobber-Einzelsitz dazu, hier schon mal die ersten Fotos, gespannt wenn ich ihn in Händen halte wie er sich machen wird auf der LTD450-Zwo.

Sattel 1

Alter Bikerbrille neues Leben eingehaucht!

Gerade noch rechtzeitig zum Urlaub eines Bikers, konnte ich seiner alten Lieblingsbrille wieder ein neues Outfit spendieren.

Die Brillenfassung war ziehmlich runter, also hieß es, „mach was draus“ und das glaube ich ist mir gelungen. Zuerst die Fassung neu beschichten lassen in bronzeantik (Oldstyle gemäß), passend zu dem Leder der Satteltasche und des Sattels. Dann die Frage „Was für Gläser, mal was anderes“ also in die Werkstatt und überlegt, die Lösung orange Kontraststeigernd, perfekte Farbgestaltung zu der Fassungsfarbe, aber auch für wolkiges Wetter zum Biken geeignet und der Clou dem alten Seitenschutz auch das passend Design verpasst. Gespannt wie das alte, neue Teil beim Kunden ankommt.

Neues Wallet ist da!

Hab mir mal ein neues Wallet gegönnt und bin hocherfreut, es ist heute endlich gekommen. Die Ausführung ist absolut gelungen, so stell ich mir ein Unikat vor, super verarbeitet, top Leder, mein Name „Cobra“ kommt im Schlangenleder wieder, richtig vernünftige und stabile Kette, innen Kartenfächer, Schein- und Kleingeldfach, toller Schließmechanismus. War nicht gerade preiswert aber es hat sich gelohnt, grins.

PS: Die Lava-Schlüsselanhänger werde ich in mein Bikerbrillen-Programm mit aufnehmen, sind ebenso tolle Artikel.

Schön gemacht diese LTD450

Hier ein paar Fotos aus einer Gruppe von LTD Fahrern, in meinen Augen sehr gut gelungen, schön gemacht vor allem auch die Platte unter dem Einzelsitz, sowie die Halterung für den Sitz. Da kommt Freunde auf wenn ich so etwas sehe, mehr davon.

Helly.Bikereyes Mod. Flyer Bar 2 für einen Biker mit Gleitsichtgläsern

Heute noch eben eine Bikerbrille gefertig, das Modell Flyer Bar 2 aus dem Hause Helly.Bikereyes.

DSC03396Auch dieses Modell besticht durch seine enganliegende Form (kein Wunder Durchbiegung Kurve 8), aber wiederum keine Wimpernschlagspuren auf den Gläsern. Die Ausstattung entspricht sonst dem üblichen aus dem Hause Helly, im Normalfall mit 85% getönten grauen Gläsern verglast, sehr flexibles Kunststoffmaterial, extrem leicht, Antirutsch-Bügelenden, angenehme Nasenauflage, 3-Rollenscharnier verbunden mit einer Metallschraube (kein Kunststoffdorn wie bei einigen Chinaprodukten).

Unser Biker-Kunde hat sich für diese Modell entschieden, aber eben verglast mit seinen eigenen Glasstärken, zudem noch als Gleitsichtglas und mit 85% graugetönten Gläsern (100% UV-Schutz), mit Komplettentspiegelung (wobei bei vielen reicht oft auch eine Rückflächenentspiegelung). Heute sind die Gläer gekommen und da es nach Biker-Wetter aussieht, noch schnell die Brille fertiggestellt, eben den Kunden angerufen und mit der neuen Bikerbrille erfreut. Also auf ein sonniges Wochenende mit dem Chopper on Tour.

Hier der Werdegang in der Werkstatt in Kurzform, bis zur fertigen Bikerbrille für unseren Kunden.

Rutsch bloß nicht aus

urlKennt ihr das auch, da überlegt man beim Kauf des Bikes „Was für klamotten denn nun?“, Kombi oder doch Jacke und Hose bzw. Textil oder Leder. Dann die Entscheidung und nach einiger Zeit der Gedanke, das mag ich doch nicht und somit oft dann nur der Ritt mit Jeans und kurzer Lederjacke.
Also die Idee jetzt noch eine Bikerjeans mit Kevlar innen, aber welche ist die Beste oder die Sicherste, ist teuer gleich gut oder doch das coole Outfit wichtiger, wie sitzt die Jeans alles Fragen über Fragen.
Da kommt jetzt der Test von der Motorrad genau richtig, ein sehr guter Bericht, unbedingt lesenswert, hier geht es lang: Verdammt gut zugenäht -Motorrad 06/2015